Pour les secours, appelez le CROSS : le 196 . Notez !

Merci, armeanete, c'est toujours utile.

Utile et nouveau ...depuis , un  fixe ou un portable , du bord 196, on voit quelque chose ...on signale

Enregistré dans le répertoire, pas de risque d'oubli. Merci Armeanete.

Merci c'est noté.
J'espère ne pas avoir à m'en servir ...

noté aussi mercis

Bonsoir .
Merci Arneanete , pour avoir relayer l'information !

petite precision ce numéro concerne le cross de jobourg...je suis pas certain que cela concerne toute la france
j'ai lu cela quelque part...sorry je ne retrouve pas ma source

Ben , apparemment faut quelques jours pour que ce soit effectif partout , ....je vais repartir aux infos

Dans l'article de ouest-france , du samedi 05 avril 2014 , il est noté < aux CROSS > :
peut-être qu'ensuite c'est une centrale qui dispatche en fonction de la localisation de l'appel ?
Tha's the question .
Copié/Collé de l'article =
-  Le « 196 » bientôt numéro d’urgence en mer
 Avant la fin de l’année, ce numéro directement relié aux Cross, permettra de donner l’alerte avec un téléphone.

37 % des alertes pour une demande de secours en mer sont lancées à partir de téléphones portables. Avec l’évolution de la téléphonie mobile, les plaisanciers, marins de moins en moins aguerris selon les constatations des sauveteurs en mer, préfèrent leur portable à la VHF. Celle-ci pèse toutefois encore pour 60 % des appels de détresse. Les fusées et autres engins pyrotechniques ne représentent désormais que 3 % de signalements.

Problème, l’appel téléphonique n’est pas inscrit dans le processus d’alerte et demeure aléatoire. En contactant, le 112, appel d’urgence terrestre, les personnes qui donnent l’alerte compliquent la tâche des services chargés d’organiser la chaîne de sauvetage. Ce n’est pas sans conséquence sur la rapidité des interventions. Pour y remédier, l’administration a décidé de créer un numéro dédié : le « 196 ». « On arrête de bricoler. Ce numéro d’urgence devrait entrer en service avant la fin de cette année », indique Vincent Denamur, adjoint au sous-directeur de la sécurité maritime à la DAM (Direction des Affaires maritimes). Terminé donc le « 1616 » « qui n’était pas un numéro d’urgence, mais un numéro simplifié ».

Ce recours croissant au téléphone portable, pose un problème de sécurité en mer. « Il faut conserver l’usage de la VHF (fréquence internationale de détresse) », insiste Gérard d’Abboville, président du Conseil supérieur de la navigation de plaisance. « Quand on appelle les secours avec un téléphone, aucun des bateaux qui peuvent se trouver à proximité ne captera l’alerte, avec la VHF si. Dans certaines situations, ça peut-être déterminant pour sauver des gens. » À condition, bien sûr, que sur ces bateaux on assure une veille sur le canal 16. Ce qui est loin d’être toujours le cas.
 
Jean-Pierre BUISSON.
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Ben voilà , effectivement , j ai trouvé d autres sources mais c'est tout à fait ça , mais pas effectif partout , ce sera fait avant la fin de l'année , merci Yves de l'info aussi

Et là , plus récent :
- Annoncé au Salon Nautique de Paris jeudi, le 196 va permettre d'appeler depuis n'importe quel téléphone mobile un Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage en mer (CROSS), 24H/24 - 7j/7, gratuitement et en direct.
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Allo le 196 ... il y a des sauvages qui veulent manger le porc d'Armeanete

C'est noté dans le répertoire du portable et dans celui de la tête. En plus de la VHF.

je relance !!! la saison commence , du bord ou en mer , d'un portable 196 ....sécurité !!!
n 'hésitez pas !

Voilà un lien officiel :

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Mais rien ne vaut la VHF !
J'étais en mer lundi dernier. Je convoyais un bateau de La Trinité à Pornic.
Notre VHF était branchée sur le 72, canal souvent utilisé par les plaisanciers.
En fin de matinée, le 16 a été activé par le CROSS Etel (bascule automatique du 72 vers le 16) pour un mayday mayday. Un plongeur apnéiste était porté disparu à la Pointe du Croisic, nous étions à proximité. Les secours ont parfaitement fonctionné, on a suivi les conversations entre le CROSS, la SNSM, la Gendarmerie et certains plaisanciers. Finalement, le gars a été retrouvé à terre, il avait dérivé emporté par le courant.
Si tu n'as qu'un portable, tu ne peux pas porter secours, c'est impossible !

Oui, c 'est vrai !!! faut un VHF c 'est dans l 'ideal ce qu'il faut ...mais faute de mieux , ou si des gens du bord constatent un souci ..;faut pas hésiter

En ce qui concerne la VHF, je vous met un tableau résumant les conditions d'utilisation . Encore une réglementation

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Source:http://aubbri.fr/VHF/VHF.htm

merci tout l'monde!

non contents d'avoir la mer où qu'ils se tournent, 'zont un n° rien que pour eux, les veinards!...

Voilà peut-être une explication

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C'est pas le luxe ça?

La photo c'est cadeau pour Fiumara.

Où t'a "pioché" cette photo....

1000 km de côte. 
Ce matin j'étais là en kayak
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petit veinard .............