Moteur électrique à godille façon Epicethouse

hors sujet !

Super bravo!!!

Excellente idée, en mode percussion ça imiterait pas le moteur thermique? Bravo très imaginatif notre Epicetou29sud.

Tiens! je viens de retomber sur le sujet et je me suis bien marré, tout comme le moteur que je me suis inventé, à mon avis ça vaut une mention spéciale pour la musique choisie !!

Dans la même idée JP, un gars qui a son bateau à cent mètres du mien, plus loin vers le chenal, utilise une chignole manuelle, à manivelle donc, et même principe, tige dans le mandrin, petite hélice,... et il allait plus vite que moi avec ma godille. Intrigué, je l'avais abordé et il m'avait montré son bricolage : d'une simplicité absolue, rien que de la récup, écolo et jamais de panne.

salut Jacky, oui je connais le système, je l'avais vu la première fois exposé au salon de Nantes, j'en avais vu un à vendre sur le bon coin, je ne l'ai plus en visuel mais il devait y avoir un cardan, l'hélice était assez grande, l'ensemble était tout simple, quelqu'un c'était attaché à le mettre en pratique.
J'avais un client qui avait déposé un brevet pour une pédale actionnée au pied pour ouvrir le frigo, il touchait des royalties pour ça, ce même client avait motorisé un "escatrap" escalier escamotable, il avait juste à appuyer sur un interrupteur, tout se mettait en place sans bruit.
Quand j'étais en activité j'avais conçu un tas d'accessoires pour l'atelier ou le chantier afin de simplifier le travail, ça prend un peu de temps mais c'est intéressant

J'ai trouvé le truc: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai acheté un petit moteur électrique 40lbs sur le coin-coin. Avec la batterie 70Ah j'en ai pour à peu près le même prix et je fais aller mon bateau (800kg) dans les caisses du Rhône. C'est sur qu'il ne faut pas trop de courant mais pour pêcher à la verticale c'est suffisant.

pour le Rhône tu as pris un moteur noir spécial eau douce ? tu t'en sert aussi en mer ?
Pour moi l'idéal c'est un moteur avant

Moteur sur le tableau arrière avec la batterie posée sur le banc à coté. Mon petit sondeur noir et blanc en panne que je mettais à coté me manque. C'était bien pratique ... pas pour voir les poissons mais le fond et les obstacles. A la mer je m'en sert pour rapprocher une chasse (50/100m) lorsque j'ai coupé les gaz trop tôt En eau douce, je l'utilise souvent en marche arrière, c'est plus intuitif pour se diriger.

j'ai déjà pêché avec le moteur électrique d'un collègue, il est monté à l'avant, spécial mer, couplé avec le gps, on faisait du stationnaire, j'étais assis devant, aucune nuisance bruit moteur, une merveille .
J'avais étudié la chose pour mon bateau mais l'accès à l'avant n'est pas aisé à cause de la cabine, maintenant ils ont mis un système qui permet de faire basculer l'arbre d'hélice avec l'aide de la télécommande sans avoir à bouger du poste de conduite.

Oui, j ai un moteur electrique sur le pneu avec une batterie lithium 80 aH,(légère , dans sa valise étanche , super pratique )  on s 'en sert pour des sorties bréves de 2 h à peu près vitesse maxi , c 'est vrai que c 'est drolement agreable , pas un bruit, facile à mettre en route forcément ..;en revanche c 'est moins puissant c 'est certain, je m en sers que dans des conditions optimales

Epicetou29Sud a écrit:j'ai déjà pêché avec le moteur électrique d'un collègue, il est monté à l'avant, spécial mer, couplé avec le gps, on faisait du stationnaire, j'étais assis devant, aucune nuisance bruit moteur, une merveille .
J'avais étudié la chose pour mon bateau mais l'accès à l'avant n'est pas aisé à cause de la cabine, maintenant ils ont mis un système qui permet de faire basculer l'arbre d'hélice avec l'aide de la télécommande sans avoir à bouger du poste de conduite.

Pareil j'y ai gouté sur le bateau d'un copain. C'est comme une ancre électronique. Le bateau fait du surplace là oů on le décide. Pas de mouillage à manipuler (le dos dit merci) et peu importe si le vent ou le courant tourne. Celà change la pêche et c'est dûr de revenir sur son bateau ensuite. Mais cela a un coût !

avec vos bricolages


...

attention à la cavitation ) )

t'inquiètes ! nous on cogite
je pense même qu'il serait préférable d'en mettre un à l'arrière et un autre à l'avant pour freiner éventuellement ! lol

pour avoir travaillé sur des pompes (meme problème ) je pense pas que tu cavites avec ce système
(pas trop de puissance , juste ce qu'il faut ) et c'est bien ainsi
avais eu la meme idée pour une "sorte de circuit " pour des gens qui faisait des etudes sur des poissons :

ils voulaient voir les poissons nager dans un courant pour les filmer
(bien sur le système aurait ete proteger pour pas faire du hachis )


pour freiner si tu atteint de grandes vitesses , je te conseille la chaussette ancre

Hello,
Depuis 2010-2012, j'ai un moteur électrique Minn kota Terrova I pilot sur mon CAP 400 couplé à une batterie décharge lente de 120Ah, et oui je peux vous dire que c'est pas mal !!
Je pêche principalement le sandre en hiver sur le Rhône ou la Saône, je devais y aller demain mais vu le temps on va rester au chaud -9° de ressenti pour le matin.....
Le plus intéressant pour moi est la fonction ancrage, plus besoin de se geler les mains à descendre le poids ou l'ancre, même en plein courant le bateau restera sur place.
Les Motor guide étaient bien plus précis dans le positionnement que les Minn kota (corrigé depuis 2017-2018).
En effet, l'ancien système Ipilot que j'ai sur mon moteur Terrova fait que mon bateau arrive à bouger en fonction ancrage s'il y a beaucoup de courant ou de vent alors que la nouvelle génération se positionne et ne bouge plus.
Bien évidemment, tout cela est géré par une télécommande à main.
Bon WE.

PS: Epicetou par du modèle Riptide Ulterra (24V ou 36V) - çà coûte un bras, voir deux !!

C'est pas tout mais pour la fonction ancrage il faut avoir un GPS compatible avec ce genre de fonction, sur mon Hélix 9 je ne dois pas l'avoir

Le moteur avant faisant ancre virtuelle est quand même un budget dix fois supérieur à celui d'un moteur arrière et batterie au plomb (entre 2 et 3000€ contre 300€). Le jeu en vaut-il la chandelle ? Pour ma part j'ai d'autres achats à faire avant
Je l'ai essayé sur un bateau ami et c'est vraiment le top mais je ne suis pas prêt à sauter le pas

Epicetou29Sud a écrit:C'est pas tout mais pour la fonction ancrage il faut avoir un GPS compatible avec ce genre de fonction, sur mon Hélix 9 je ne dois pas l'avoir

Je crois que le GPS est intégré au boîtier moteur.

lomdurone a écrit:Le moteur avant faisant ancre virtuelle est quand même un budget dix fois supérieur à celui d'un moteur arrière et batterie au plomb (entre 2 et 3000€ contre 300€). Le jeu en vaut-il la chandelle ?  Pour ma part j'ai d'autres achats à faire avant  
Je l'ai essayé sur un bateau ami et c'est vraiment le top mais je ne suis pas prêt à sauter le pas  

Je pense que le prix que tu indiques, c'est sans les batteries qui doivent coûter autant. Ce n'est évidemment pas à la portée de toutes les bourses.....

Lomdurone sur ton moteur électrique arrière pour diriger ton bateau, tu as uniquement une barre avec les gaz pour diriger ou bien tu as aussi une commande au pied ou autour du coup ? c'est un blanc spécial mer ?
tu as une batterie couplée avec ta batterie moteur ?

Si vous le voulez bien on peut poursuivre la conversation sur le sujet moteurs électriques dans la rubrique "électronique, accessoires" merci