Sablage de la coque

Après 15 années de service, lundi dernier j'ai fait sortir mon bateau pour le carénage annuel et là, grosse surprise des cloques étaient apparues sous l'anti-fouling. Cette coque en alu était pourtant bien protégée par une couche épaisse d'enduit bis-composants (d'origine). Après consultation de 2 spécialistes , la protection était décollée par l'anodisation ponctuelle de la coque et après un sablage sérieux ainsi qu'une nouvelle application d'enduit ,la coque devrait repartir pour au moins 10 ans ! les plaisir de la mer..... Pas de remise à l'eau avant mardi dans le meilleur des cas.Avec prés de 900 bateaux notre port est connu pour ces problèmes , les anodes sont à changer presque 2 fois l'an sur les parties immergée du moteur , de plus c'est un port à échouage sur des coeff de plus de 75 ,une couche de vase importante est présente et induit également un dégagement d' acide sulfurique .... c'est merveilleux .

Un autre monde, que celui des bateaux au mouillage.