Alimentation du sondeur

bonjour; un copain ma dit qu'il ne faut jamais démarrer son sondeur avant d'allumer le moteur du bateaux.ceux ci étant alimentés par la meme batterie
je fait systématiquement sur les chasses.
est ce que quelqu'un peut me dire si c'est vrai ?

 

Si ton sondeur ou gps se coupe quand tu coupes le contact de ton bateau:

C'est que ton branchement est mal fait.

Tu dois pouvoir allumer ton sondeur contact moteur coupé.

C'est pas une question de batterie, mais de branchement.

Si ton branchement est bon:

Tu dois pouvoir couper ton moteur de bateau quand tu arrives sur une chasse, et avoir toujours le sondeur en marche.

Tu peux donc ensuite redémarrer ton bateau

Aucun problème, aucune incidence, c'est normal.

le truc c'est qu'il parait que si ton moteur est éteint quand tu démarre tu peux cramer le sondeur dut a une surintensité au démarrage.

 ton pot n'est jamais monte sur un boat       ....tout les sondeurs sont câblé avant contact ton électronique reste bien évidement allume lors des dérives ... et tu redémarre en fin de dérive et aucun problème  ...

Ton pot il y connait rien, c'est un bricolo

moi jais monter mon sondeur avec des pinces pour batterie et pas de problème il reste brancher tout le temps ,mais jais pose un fusible en cas de pépin ,c le fusible et non le sondeur qui soufre

C'est mieux.