quelle assurance bateau à moteur et garanties

quelle assurance et garanties avez vous pour votre bateau à moteur ?

j'ai un bateau à moteur assuré chez AXA et je trouve que ça commence à "piquer" un peu  
bateau moteur 4,9Om x2m  moteur hors -bord 60cv Suzuki assuré pour une somme de 7999e
vous êtes comment pour votre bateau si vous avez un bateau d'environ même type ?
Montant annuel 305e

Je suis à April marine (vol, incendie ... ) et c'est dans le même ordre d'idée. Je compte résilier et passer en RC simple  

Hello,
MACIF pour mon Zodiac Pro 9 man 4.70 pour 165.71 euros par an
Le minimum RC + Recours + Dommages.
En option : Individuelle accident marine - Frais de sauvetage et médicaux jusqu'à 1 100 €/personne et 13 000 € en cas de décès.
Objets transportés en navigation : De 601 à 1 200€

A+.

MAIF pour mon Pacific Kraft 500 et Suzuki 70cv, formule tous risques, garantie limitée à 6100000€ pour les dommages matériels et 30000€ pour les dommage écologiques, indemnisation des dommages corporels pour le proprio et pour les personnes embarquées  (frais médicaux, perte de revenus, invalidité, décès)
Dommages de caractère accidentel subis par le bateau (perte totale, avarie, incendie, vol ...),garantie étendue à l'équipement et aux accessoires, matériel de sécurité et de navigation, effets personnels et objets endommagés, recours, protection juridique, assistance au bateau et aux personnes, y compris les frais de recherche et de sauvetage des vies humaines.

Je me suis contenté de recopier le contenu des garanties du contrat.
 Coût : 215,60€ pour 2024

je viens de faire un devis tous risques à Groupama .....322e

April marine 162,06 € pour 2024/2025
Je trouve cela un peu cher pour un bateau de 25ans et un moteur 40cv de +10ans

Matmut , depuis 10 ans , 61€ pour 2024 beneteau Antares 620 fishing Yamaha 100 cv . je suis assuré pour tout , sauf le bateau si c'est moi qui le casse . Je viens de regarder mon contrat , je m'aperçois que je suis assuré aussi pour le ski nautique jusqu'à 2 skieurs .C'est comique je ne pratique pas et je doute que mon tracteur soit capable de le faire .

je vois avec la MAIF demain et je vous tiens au courant, je pense sans doute faire encore une ou deux saisons et après je plie bagage ....Epicetou !!

je viens d'avoir la Maif, très bien reçu, ils me proposent une assurance tous risques à l'année dont 3000e pour les accessoires divers à 170,26e
Chez AXA ils me demandent 305,04e, ce qui me fait une différence de 128,88e
problème j'ai 20 jours pour résilier mon contrat à tacite reconduction
mon nouveau contrat est au 01/02/2024, donc si je veux résilier il va falloir faire vite,éventuellement la Maif se charge de l'opération.

JP j'ai déplacé le sujet dans la rubrique "Matos" onglet "Bateau....".
Si tu préfères la "Capitainerie" c'est faisable aussi.

Merci,ça me convient en rubrique bateau

Je suis aussi assuré à la MAIF avec les frais de recherche et sauvetage inclus mais ce n'est pas clair pour les frais de remorquage en cas de panne. Quelqu'un sait ?

ASSISTANCE
Assistance aux personnes et assistance matérielle.................................
Frais de recherche et sauvetage des vies humaines...............................
Dépannage, remorquage, rapatriement
Dès zéro mille nautique du port d’attache dont bateau à quai
A concurrence des frais engagés et dans la limite de 7 700 €

Mon contrat MAIF s'appelle Nautis. Parmi les exceptions est signalé la panne moteur et mécanique..  Est ce que le remorquage ne serait remboursé qu'en cas d'accident ou échouage et pas en cas de panne ?

FrancisB, je suis aussi à la MAIF , Nautis, tous risques. Suite à ta remarque je viens de relire le contrat (il faut aller sur le site) et effectivement, dans les exclusions, il est écrit " les pannes et tous incidents de caractère mécanique". Je pense que les réparations ne sont pas prises en compte mais l'intervention pour la sauvegarde de la personne et le remorquage du bateau doivent être remboursés, franchise déduite.

je viens également de relire le contrat, Jacky a raison, c'est comme pour une voiture, il assurent le remorquage mais ne payent pas les réparations mécaniques comme le moteur par exemple.
La plupart du temps on ne sait pas bien comment on est assuré, c'est ici par exemple l'occasion d'en parler, ensuite il y a les "subtilités" des assurances qui font tout pour se dégager.
Précédemment j'ai eu deux annexes dont une détruite et une autre endommagée, avec présentation d'un dépôt de plainte et devis remplacement ainsi que réparation de l'autre, mon assurance n'a pas fait de difficulté pour payer.

jackylm a écrit:FrancisB, je suis aussi à la MAIF , Nautis, tous risques. Suite à ta remarque je viens de relire le contrat (il faut aller sur le site) et effectivement, dans les exclusions, il est écrit " les pannes et tous incidents de caractère mécanique". Je pense que les réparations ne sont pas prises en compte mais l'intervention pour la sauvegarde de la personne et le remorquage du bateau doivent être remboursés, franchise déduite.

Merci jackylm, celà me rassure car les remorquages par la SNSM coûtent très cher. Il vaut mieux garder les factures d'entretien car l'assureur peut toulours opposer un défaut d'entretien moteur. Quant à la panne de carburant, je suppose que celà est considéré comme une faute du propriétaire.

peut-être même qu'un jour on nous demandera un justificatif de bon entretien du moteur ou un contrôle technique des remorques, moi je serais devenu un piéton .....Epicetou !!

en discutant avec l'agent MAIF au sujet d'une demande de prix pour mon véhicule Toyota Land Cruiser de collection, elle m'a précisé avec surprise qu'ils assuraient des véhicules de collection avec lesquels on ne pouvait uniquement se déplacer avec ce véhicule que lors de rassemblements de véhicules de collection ! c'est dingue !!

Epicetou29Sud a écrit:en discutant avec l'agent MAIF au sujet d'une demande de prix pour mon véhicule Toyota Land Cruiser de collection, elle m'a précisé avec surprise qu'ils assuraient des véhicules de collection avec lesquels on ne pouvait uniquement se déplacer avec ce véhicule que lors de rassemblements de véhicules de collection !  c'est dingue !!

Je possède 4 véhicules , 3 motos et une auto assurés en collection . L'utilisation est illimitée , je peux les prêter à toutes personne ayant plus de 25 ans et plus de deux ans de permis . La seule restriction , c'est pas le droit de travailler avec .

çà m'intéresse éventuellement, pour le travail j'ai déjà donné, je suis à la retraite depuis 17ans, peux-tu me dire à quelle assurance tu es, en MP si tu préfères.
Question véhicules j'ai donc mon Toy en collection qui me sert à tracter mon bateau de temps en temps et faire quelques balades pour le faire tourner régulièrement et un fourgon Ford Transit (rehaussé et rallongé avec 2 portes latérales et râtelier pour mettre mes cannes monobrins), je pensais vendre ces 2 véhicules pour acheter un petit fourgon bas qui aurai été suffisant pour tracter, mais quand je vois toutes les "emmerdes" sur les fourgons nouveaux bourrés d'électronique et à des prix exorbitants je crois que je vais les conserver, le Toy passe au contrôle technique ce mois-ci valable pour 5 ans, le Ford est en très bon état pour 22 ans et 12000 kms.

Epicetou29Sud a écrit:çà m'intéresse éventuellement, pour le travail j'ai déjà donné, je suis à la retraite depuis 17ans, peux-tu me dire à quelle assurance tu es, en MP si tu préfères.
Question véhicules j'ai donc mon Toy en collection qui me sert à tracter mon bateau de temps en temps et faire quelques balades pour le faire tourner régulièrement et un fourgon Ford Transit (rehaussé et rallongé avec 2 portes latérales et râtelier pour mettre mes cannes monobrins), je pensais vendre ces 2 véhicules pour acheter un petit fourgon bas qui aurai été suffisant pour tracter, mais quand je vois toutes les "emmerdes" sur les fourgons nouveaux bourrés d'électronique et à des prix exorbitants je crois que je vais les conserver, le Toy passe au contrôle technique ce mois-ci valable pour 5 ans, le Ford est en très bon état pour 22 ans et 12000 kms.

 Pas de secret , pour ton toy pas de souci en plus tu est en CG collection je supose au vu du CT à 5 ans . pour le Ford pas sur car 22 ans ça doit être encore trop jeune . j'ai oublié pour les restrictions , il faut obligatoirement avoir au moin 1 vehicule assuré normalement . pas obligatoirement chez eux , ce qui est mon cas depuis plus de 30 ans . C'est ICC assurance , ils sont spécialisé dans l'ancienne .

ok merci je ne connaissais pas ICC assurance, comme j'étais chez AXA pour mon Toy et que j'ai payé déjà pour 2024, pour 2025 je ferais des devis
oui pour collection c'est minimum 30ans, mon TOY est un LANCRUISER LJ73 de 1989 5 places, pour passer en collection il faut monter un dossier assez conséquent avec des délais, ça doit aussi se faire pour bateau à moteur

Le plus long c'est d'obtenir le certificat FFVE    Ensuite la demande de certificat d'immatriculation (exit la carte grise) se fait par internet et prend  environ un mois

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