Re: La mer et ses situations à risque

par grandmarcel Lun 13 Jan - 8:48

FrancisB a écrit:Bien triste accident dans ce club. Ça donne à réfléchir quand même. Nous parlions dans un autre post du gilet de sauvetage qui permet d'attendre......l'hypothermie. Quelqu'un sait-il à quelle température est l'eau en baie de Somme actuellement ?

8°

par FrancisB Lun 13 Jan - 13:39

Oui donc interdit de tomber à l'eau sauf équipements spéciaux.

par Armeanete Lun 13 Jan - 15:34

FrancisB a écrit:Oui donc interdit de tomber à l'eau sauf équipements spéciaux.

oui!! c 'est le risque à pêcher en kayak l 'hiver, gilet ou pas ! tu tombes à l 'eau tu as le temps de mourir d'hypothermie avant de réussir à remonter , et méme ça diminue fortement tes forces de lutter dans une eau glacée, là janvier 2020 baie de somme
Température de l'eau moyenne : 12.3°C (10 à 13°C)
décembre 2019
Température de l'eau moyenne : 11.9°C (11 à 13°C)

L 'ideal est d'en faire quand l 'eau te permet d'aller en maillot de bain, au plus tôt vers debut mars ou alors en zone hyper calme , en longe côte par une journée idealement calme

par Epicetou29Sud Lun 13 Jan - 18:11

Faire du kayak en maillot de bain, c'est cuire direct, même avec une crème solaire qui ne tient pas longtemps, ici il s'agissait de gens expérimentés et équipés, c'est un vrai drame

par Armeanete Lun 13 Jan - 18:55

oui, dramatique ( quand je disais en maillot de bain, je parlais de baignade , surtout pas en kayak bien sùr ! cloques assurées ) mais en général si je peux me baigner, je peux sortir aussi mon kayak
Là oui, je pense que ce sont des gens qui n'ont commis aucune faute , sont morts de froid , d'épuisement , victimes de très grosses vagues imprévisibles !!!terrible !

par cricri76 Lun 13 Jan - 19:59

FrancisB a écrit:Bien triste accident dans ce club. Ça donne à réfléchir quand même. Nous parlions dans un autre post du gilet de sauvetage qui permet d'attendre......l'hypothermie. Quelqu'un sait-il à quelle température est l'eau en baie de Somme actuellement ?

je dirais 12 à 13°, la baie de la somme que je connais un peu peut etre sujette à des mini mascaret, je ne sais s'il y avait des grandes marées à ce moment probable puisque j'ai vu que c'était pleine lune..pour moi ce serait la seule explication...il faut se rappeler qu'autrefois en baie de Seine il y avait des mascarets et qu'il y avait régulièrement des naufrages à cette occasion….

par FrancisB Mar 14 Jan - 16:55

12-13, c'est la température de l'eau au pays basque, elle doit être plus faible en Manche. Je ne crois pas trop à l'hypothèse du mascaret qui n'aurait pas pu surprendre les 4 kayakistes expérimentés à la fois. De plus un mascaret est un phénomène court et ils auraient pu réembarquer après son passage. Des conditions avec des vagues pyramidales, une houle rentrante qui vient heurter un courant descendant, me parait plus compliqué à gérer.

par Armeanete Mar 14 Jan - 17:40

FrancisB a écrit:12-13, c'est la température de l'eau au pays basque, elle doit être plus faible en Manche. Je ne crois pas trop à l'hypothèse du mascaret qui n'aurait pas pu surprendre les 4 kayakistes expérimentés à la fois. De plus un mascaret est un phénomène court et ils auraient pu réembarquer après son passage. Des conditions avec des vagues pyramidales, une houle rentrante qui vient heurter un courant descendant, me parait plus compliqué à gérer.

oui , c 'est plutôt 8 degrés confirmé par les secours,temps de survie à l 'eau estimé à une demi heure à peu près !
Le jeune a expliqué qu'une premiére grosse vague les a renversés, toutes les pagaies sous la violence de la vague sont parties , plus un des kayaks
Suite à celà , ils ont arrimés les trois kayaks ensembles pour faire un genre de radeau, donc effectivement la mer devait étre très agitée, celà n a pas tenu et ils ont été tous renversés et dispersés

par BELZEBUTH Mer 15 Jan - 14:51

C'est d'autant plus terrible qu'ils n'ont pas commis d'erreur.
Je n 'en dirai pas autant du skipper du voilier KREIZ ER MOR - diplômé commandant de 1ére classe - qui est allé se planter sur les cailloux de la pointe des chats à Groix (1 mort) et qui se croyait à la pointe de Kerdonis à Belle-île! Même sans GPS, il est impossible de passer Belle-île sans voir les feux (au moins le Grand Phare). Enorme erreur de nav. (30 nautiques d'écart entre 2 relevés effectués à 1 H d'intervalle? ) et il ne s'en est pas rendu compte.
L'erreur est humaine, mais il y a un truc pas clair dans cette affaire.

par Armeanete Mer 15 Jan - 17:59

BELZEBUTH a écrit:C'est d'autant plus terrible qu'ils n'ont pas commis d'erreur.
Je n 'en dirai pas autant du skipper du voilier KREIZ ER MOR - diplômé commandant de 1ére classe - qui est allé se planter sur les cailloux de la pointe des chats à Groix (1 mort) et qui se croyait à la pointe de Kerdonis à Belle-île! Même sans GPS, il est impossible de passer Belle-île sans voir les feux (au moins le Grand Phare). Enorme erreur de nav. (30 nautiques d'écart entre 2 relevés effectués à 1 H d'intervalle? ) et il ne s'en est pas rendu compte.
L'erreur est humaine, mais il y a un truc pas clair dans cette affaire.

Ah oui ??? c 'est arrivé quand ça ??? j ai pas vu !!! dingo quand méme !!! Shocked

par FrancisB Mer 15 Jan - 18:25

Et encore un naufrage dans passes du bassin d'Arcachon :
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par grandmarcel Mer 15 Jan - 18:37

C'est peut-être de là que viennent les poissons échoués un peu plus loin. Mais c'est quand même un peu loin.

par FrancisB Mer 15 Jan - 19:28

Non, la pêche du jour était sôles, merlans et bars. Je n'ai pas l'impression que ça corresponde aux poissons échoués. Et puis, tu as raison, c'est vraiment trop loin et l'épave est rentrée dans le bassin, la pêche a dû suivre le même chemin.

par BELZEBUTH Mer 15 Jan - 20:37

Ouest France du 11.01 et OF d'aujourd'hui.
Le bateau devait rentrer au Bono (rivière d'Auray) en provenance d'Espagne. Alors, comment s'est-il retrouvé à Groix ?

par Armeanete Jeu 16 Jan - 9:21

BELZEBUTH a écrit:Ouest France du 11.01 et OF d'aujourd'hui.
Le bateau devait rentrer au Bono (rivière d'Auray) en provenance d'Espagne. Alors, comment s'est-il retrouvé à Groix ?

Ah oui !!! ya comme un souci là !!!je comprends pas !!!

par BELZEBUTH Jeu 16 Jan - 10:16

Tu as trouvé les articles?

par FrancisB Jeu 16 Jan - 10:17

BELZEBUTH a écrit:Ouest France du 11.01 et OF d'aujourd'hui.
Le bateau devait rentrer au Bono (rivière d'Auray) en provenance d'Espagne. Alors, comment s'est-il retrouvé à Groix ?

Il a dû rater la sortie sur l'échangeur. Même si c'est pénible, il ne faut pas couper le son sur les GPS lol!

par dervinis Jeu 16 Jan - 10:50

il y a quelques année un gars en voilier dans la baie de Bourgneuf pensait être devant l'ile de ré en voyant Noirmoutier....

par herve190 Jeu 16 Jan - 12:52

On nous casse les c... pour passer un permis côtier qui nous limite à 6 milles d'un abri, tu prends un voilier pour faire le tour du monde et on ne te demande rien !
Quand même pas compliqué d'avoir un gps à bord, le moindre smartphone le fait...

par Armeanete Jeu 16 Jan - 13:12

BELZEBUTH a écrit:Tu as trouvé les articles?

oui !

L’équipage d’un voilier en difficulté a été secouru par les marins de la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM) de Belle-Île en Mer ( Morbihan) jeudi soir. Prisonniers d’une mer très agitée, deux femmes et trois hommes ont appelé à l’aide. Leur bateau a été renversé et le mât a cassé. En arrêt cardio-respiratoire, une femme est décédée peu après avoir été secourue, précise la préfecture maritime.

Les cinq occupants du bateau avaient été renversés par un coup de vent soudain et croyaient se trouver à côté de Belle-Ile. Une heure et demi après leur appel de détresse, des témoins ont signalé avoir vu des fusées rouges dans le secteur de la pointe des Chats, sur l’Île de Groix. Le voilier y a été relocalisé par l’hélicoptère Dragon 56 de la Sécurité civile.

Un décès et un blessé
Confrontée à une mer forte et à un vent de force 5, la vedette de sauvetage « Notre Dame du calme » de la station SNSM de Groix a réussi à remorquer le voilier « Reder Mor » jusqu’à Port-Tudy (île de Groix). Le décès de la femme âgée de 46 ans a été constaté par un médecin du Smur à 3h du matin ce vendredi. Blessé, un autre membre d’équipage a été transporté par l’hélicoptère à l’hôpital de Lorient. Les autres membres d’équipage, choqués, ont également été admis au centre hospitalier

par Armeanete Jeu 16 Jan - 13:17

dervinis a écrit:il y a quelques année un gars en voilier dans la baie de Bourgneuf pensait être devant l'ile de ré en voyant Noirmoutier....

boire trop , c 'est quand méme moche !!! Surprised

par dervinis Jeu 16 Jan - 20:47

Armeanete a écrit:
dervinis a écrit:il y a quelques année un gars en voilier dans la baie de Bourgneuf pensait être devant l'ile de ré en voyant Noirmoutier....

boire trop , c 'est quand méme moche !!!

ce qui est moche c'est l'inconscience de ces" plaisanciers" incapable de se positionner sur une carte .... celui la ne savait même pas se servir du compas !! il etait très fort !!

par grandmarcel Jeu 16 Jan - 21:25

C'est sûr qu'avec les GPS c'est plus simple …….. à condition d'en avoir, et de savoir s'en servir!

J'en connais qui se sont retrouvés à Dinard au lieu de St Malo!

par BELZEBUTH Jeu 16 Jan - 23:10

HOP HOP HOP!
Le voilier est un First 51 (51 pieds, ça commence à faire!), skippé par un pro diplômé 1ère classe...
GPS hors service, car perte des batteries du bord. Le skipper a un téléphone cellulaire qui lui permet de connaître sa position... A défaut, un simple compas de relèvement peut lui permettre d'avoir une position approximative avec seulement 2 relevés (il y a suffisamment de feux dans le secteur). Alors, une erreur de 30 milles, ça fait gros quand même...
Le pire c'est de confondre le feu de Kerdonis avec celui des Chats.
Par gros temps, la pointe des chats ça ne pardonne pas. C'est pas fait pour les minets.
Je me demande d'ailleurs comment la SNSM a pu les sortir de là.

par chrichri Ven 17 Jan - 7:58

Avant la GPS on savait se servir d'une carte et d'un compas

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